폐타이어 열분해 플랜트의 가열 방식은 무엇입니까? ...

허난 하는 기계 설비 유한 회사

출처: 허난 기계 설비 유한 회사(Henan Doing Machinery Equipment Co., Ltd.)

폐타이어 열분해 공장의 가열 방법은 주로 다음과 같습니다.간접 가열그리고직접 가열 . 직접 가열은 회분식 폐타이어 열분해 공장에서 더 일반적입니다. 스프레이 건을 이용하여 열분해 반응로에 직접 분사하여 빠르게 가열하고, 하루에 한 번 가열하고 하루에 한 번 냉각시킵니다. 간접 가열은 공기가 작은 연소실에서 가열되고 열이 열분해 반응로로 전달되는 연속 폐타이어 열분해 공장에서 더 일반적입니다. 중간 매체의 참여 없이 열분해 반응기의 노 본체를 직접 가열하기 때문에 매일 열팽창과 수축이 발생합니다. 따라서 열분해 반응로의 사용 수명은 약 3~5년입니다. 간접 가열원은 열분해 반응기와 직접 접촉하지 않습니다. 노 본체는 균일하고 효과적으로 가열되며 타이어 열분해 반응기의 수명을 효과적으로 연장할 수 있으며(열분해 반응로의 수명은 약 8~10년) 내구성이 더 좋습니다. 그러나 DOING 폐타이어 열분해 공장이 직접 가열을 채택하든 간접 가열을 채택하든 난방 연료는 동일합니다. 난방용 연료로 천연가스, 중유, 석탄, 목재를 지원하지만 전기 난방은 지원하지 않습니다. 고객은 자신의 조건에 따라 난방 연료를 선택할 수 있습니다. 또한, 폐타이어 열분해로 생성된 가연성 가스를 난방용 연료로 활용하여 자급자족을 실현하고 연료비를 절감할 수 있습니다. 허난 폐 타이어 열분해 공장은 타이어, 고무, 플라스틱, 알루미늄 플라스틱, 오일 슬러지, 콜타르 오일 등과 같은 재료를 처리하는 데 사용할 수 있습니다. 하나의 기계를 여러 목적으로 사용할 수 있습니다. 또한 가공 재료의 특성에 따라 열분해 플랜트의 구성 계획과 세부 설계를 맞춤화하고 다양한 생산 요구 사항을 충족할 수 있는 엔지니어 팀도 있습니다. 언제든지 상담 환영합니다!

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연소로용 내화물 캐스터블의 효율 최적화

연소로 분야에서 내화재의 역할은 과소평가될 수 없습니다. 특히 내화 캐스터블은 이러한 중요한 산업 자산의 효율성, 내구성 및 전반적인 성능을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 기사에서는 연소로에 적합한 내화 캐스터블을 사용하는 것의 중요성과 이것이 작업을 크게 향상시킬 수 있는 방법에 대해 살펴봅니다. 연소로는 야금, 석유화학, 발전을 포함한 다양한 산업에 필수적입니다.

고온 시즌에 수반되는 보안 위험, FPI가 산업 생산 기업이 안전하고 안정적으로 운영하는 데 어떻게 도움이 되는지 알아보세요.

최근 몇 년 동안 각종 화학, 천연가스 정화 및 전송, 석유 정제, 제약, 신소재, 철강, 코크스, 시멘트 및 건축 자재, 기타 기업 및 공원에서 안전사고가 자주 발생하고 있습니다. 여름 초부터 각급 정부 안전 감독 기관은 모든 유형의 안전 위험을 조사하고 모든 유형의 안전 사고를 최소화하기 위해 다양한 유형의 유해 화학 물질 특별 관리 조치를 지속적으로 발표했습니다.

타이어 열분해 공장이 유용한 이유

타이어 열분해 공장은 중고 타이어를 오일 및 가스와 같은 액체 연료로 변환하는 상업적 절차를 사용합니다. 활용되는 공정에는 직접 및 간접의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 직접 공정 내에서 고무는 300~600°C의 무산소 환경에서 몇 시간 동안 가열되어 타이어 내의 탄화수소 사슬이 더 작은 조각으로 제거됩니다. 이 반응의 부산물은 카본 블랙이며, 유형에 따라 더 정제되어 디젤이나 가솔린과 혼합되는 경우가 많습니다.